在自貿(mào)金融中心公交車站,乘客排隊(duì)乘坐848路公交車。
近日下午5點(diǎn)15分,一輛848路公交車緩緩?fù)?吭趶B門自貿(mào)片區(qū)自貿(mào)金融中心公交車站。結(jié)束了一天工作,上班族依次排隊(duì),坐上了回家的車。
“自從公交車開進(jìn)園區(qū)以后,站點(diǎn)就在公司樓下,上下班可以少走幾百米的路,比起以前方便多了。” 程先生是自貿(mào)片區(qū)象嶼園區(qū)內(nèi)一家企業(yè)的職員,家住海滄,848路公交車是他每天跨島通勤最常用的交通工具。
今年,廈門公交集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)市委、市政府為民辦實(shí)事工作要求,持續(xù)推進(jìn)公交“六進(jìn)”服務(wù)推廣建設(shè),848路就是其中一條“進(jìn)園區(qū)”公交線路。
廈門公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部副經(jīng)理劉肇宏表示,公交“六進(jìn)”,指的是公交進(jìn)小區(qū)、園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商圈、企業(yè)等“最后一公里”公交線網(wǎng)薄弱區(qū)域,充分發(fā)揮公交的靈活性和便捷性,更好地滿足群眾出行需求。
“848路的通勤屬性非常明顯,早晚高峰時(shí),乘客基本都是往來象嶼園區(qū)的上班族。我們認(rèn)真傾聽象嶼園區(qū)企業(yè)職工的意見建議,將線路延伸到園區(qū)內(nèi)部,增停自貿(mào)金融中心、自貿(mào)時(shí)代廣場(chǎng)等站點(diǎn),線路單程延長(zhǎng)了約1.6公里,進(jìn)一步方便園區(qū)乘客往返長(zhǎng)岸路及海滄區(qū)。”劉肇宏說。
據(jù)介紹,今年我市計(jì)劃新增或優(yōu)化50條公交“六進(jìn)”服務(wù)線路,一季度已開通13條線路。
?。ㄎ?圖 廈門日?qǐng)?bào)記者 吳海奎)